Brixton Cromwell 125 2021 VS. KTM 125 SX 2021

Brixton Cromwell 125 2021

KTM 125 SX 2021

Évaluation

Brixton Cromwell 125 2021
VS.
KTM 125 SX 2021
 

Comparaison des données techniques

Brixton Cromwell 125 2021

KTM 125 SX 2021

Brixton Cromwell 125 2021 KTM 125 SX 2021
Moteur et chaîne cinématique
Cylindres 1 1
Temps 4 temps 2 temps
Refroidissement Air liquide
Cylindrée 124,8 cm³ 124,8 cm³
Puissance du moteur 11 ch
Tr/min à la puissance max. 9000 tr/min
Couple 9,7 Nm
Tr/min au couple 6,5 tr/min
Système de carburant Injection Carburateur
Démarreur Électrique Kick
Transmission Chaîne Chaîne
Type de transmission Changement de vitesse Changement de vitesse
Nombre de vitesses 5 6
Lubrification Mixte
Alésage 54 mm
Course 54,5 mm
Type d’embrayage Multidisque à bain d’huile
Allumage Kokusan
Châssis
Cadre Acier Acier
Type de cadre Double berceau Tube central
Suspension avant
Suspension avant Fourche télescopique Fourche télescopique inversée
Marque WP
Diamètre 48 mm
Débattement 310 mm
Suspension arrière
Suspension Bras oscillant Bras oscillant
Matériau Acier
Amortisseur Double amortisseur Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur Timonerie
Marque WP
Débattement 300 mm
Freins avant
Type Disque unique Disque unique
Diamètre 276 mm 260 mm
Actionnement Hydraulique
Freins arrière
Type Disque Disque
Diamètre 220 mm 220 mm
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant 100 mm 80 mm
Hauteur du pneu avant 90 % 100 %
Diamètre du pneu avant 18 pouces 21 pouces
Largeur du pneu arrière 120 mm 100 mm
Hauteur du pneu arrière 80 % 90 %
Diamètre du pneu arrière 17 pouces 19 pouces
Longueur 2020 mm
Largeur 850 mm
Hauteur 1105 mm
Empattement 1320 mm 1485 mm
Hauteur de selle 770 mm 950 mm
Poids en ordre de marche 134 kg
Poids à sec 87,5 kg
Capacité du réservoir de carburant 7,5 l

Comparaison des points forts et des points faibles

Brixton Cromwell 125 2020

Brixton Cromwell 125 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 Test 2020

Conclusion de vauli du 08/10/2020:

KTM 125 SX 2008

Enduro Test 2009

Conclusion de edi-e du 19/11/2008:

La marque autrichienne Brixton se transforme en fournisseur complet, mais son activité principale reste pour l'instant les 125 cm3 - et la Cromwell 125 est une moto classique vraiment réussie ! La finition solide du petit monocylindre de 125 cm3 est très agréable, et les personnes soucieuses de la sécurité peuvent opter pour un système de freinage combiné ou, moyennant un petit supplément, pour l'ABS. La position de conduite est vraiment confortable et le réglage de la suspension est correct, même pour les longues étapes. L'esthétique est extrêmement harmonieuse et le prix est un coup de marteau !

C'est la plus petite et la plus légère des KTM (adultes) que l'on puisse acheter. Mais elle a bien plus à offrir que la plupart des gens ne le pensent.

  • moteur agile
  • bon freinage, système combiné ou avec ABS (petit supplément de prix)
  • très confortable
  • look réussi
  • Tableaux de bord à peine lisibles
  • levier de clignotant filigrane et devant être remis à zéro par l'utilisateur
  • Prix raisonnable
  • faible poids
  • sensation de conduite amusante.
  • Caractéristique du moteur à laquelle il faut s'habituer
  • châssis instable
  • pas pour les trop feignants pour débrayer


Rapports de moto correspondants

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