Brixton Cromwell 125 2021 VS. KTM 125 SX 2021
Évaluation
Comparaison des données techniques
Brixton Cromwell 125 2021 |
KTM 125 SX 2021 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 1 | 1 |
| Temps | 4 temps | 2 temps |
| Refroidissement | Air | liquide |
| Cylindrée | 124,8 cm³ | 124,8 cm³ |
| Puissance du moteur | 11 ch | |
| Tr/min à la puissance max. | 9000 tr/min | |
| Couple | 9,7 Nm | |
| Tr/min au couple | 6,5 tr/min | |
| Système de carburant | Injection | Carburateur |
| Démarreur | Électrique | Kick |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 5 | 6 |
| Lubrification | Mixte | |
| Alésage | 54 mm | |
| Course | 54,5 mm | |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | |
| Allumage | Kokusan | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Double berceau | Tube central |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique | Fourche télescopique inversée |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 48 mm | |
| Débattement | 310 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Acier | |
| Amortisseur | Double amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie | |
| Marque | WP | |
| Débattement | 300 mm | |
| Freins avant | ||
| Type | Disque unique | Disque unique |
| Diamètre | 276 mm | 260 mm |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 100 mm | 80 mm |
| Hauteur du pneu avant | 90 % | 100 % |
| Diamètre du pneu avant | 18 pouces | 21 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 120 mm | 100 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 80 % | 90 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 19 pouces |
| Longueur | 2020 mm | |
| Largeur | 850 mm | |
| Hauteur | 1105 mm | |
| Empattement | 1320 mm | 1485 mm |
| Hauteur de selle | 770 mm | 950 mm |
| Poids en ordre de marche | 134 kg | |
| Poids à sec | 87,5 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 7,5 l | |
Comparaison des points forts et des points faibles
La marque autrichienne Brixton se transforme en fournisseur complet, mais son activité principale reste pour l'instant les 125 cm3 - et la Cromwell 125 est une moto classique vraiment réussie ! La finition solide du petit monocylindre de 125 cm3 est très agréable, et les personnes soucieuses de la sécurité peuvent opter pour un système de freinage combiné ou, moyennant un petit supplément, pour l'ABS. La position de conduite est vraiment confortable et le réglage de la suspension est correct, même pour les longues étapes. L'esthétique est extrêmement harmonieuse et le prix est un coup de marteau !
C'est la plus petite et la plus légère des KTM (adultes) que l'on puisse acheter. Mais elle a bien plus à offrir que la plupart des gens ne le pensent.
- moteur agile
- bon freinage, système combiné ou avec ABS (petit supplément de prix)
- très confortable
- look réussi
- Tableaux de bord à peine lisibles
- levier de clignotant filigrane et devant être remis à zéro par l'utilisateur
- Prix raisonnable
- faible poids
- sensation de conduite amusante.
- Caractéristique du moteur à laquelle il faut s'habituer
- châssis instable
- pas pour les trop feignants pour débrayer