Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 VS. KTM 690 SMC R 2022
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
KTM 690 SMC R 2022
Évaluation
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2022
Comparaison des données techniques
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 |
KTM 690 SMC R 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique | Culbuteur, OHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 937 cc | 692 cc |
| Alésage | 94 mm | 105 mm |
| Course | 67,5 mm | 80 mm |
| Puissance nominale | 114 ch | 75 ch |
| T/min á puissance nominale | 9000 T/min | 7500 T/min |
| Couple | 96 Nm | 73,5 Nm |
| T/min á couple | 7250 T/min | 5600 T/min |
| Taux de compression | 13,3 | 12,7 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 53 mm | 50 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Lubrification | Carter sec | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 63 Degré |
| Chasse | 104 mm | 107 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Marzocchi | WP |
| Diamètre | 45 mm | 48 mm |
| Débattement | 170 mm | 215 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Sachs | WP |
| Débattement | 150 mm | 240 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| Assimilation | Redirection | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 240 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2100 mm | |
| Largeur | 860 mm | |
| Hauteur | 1150 mm | |
| Empattement | 1493 mm | 1470 mm |
| Hauteur de selle à vide | 870 mm | 890 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 178 kg | 147 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 204 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 14,5 l | 13,5 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Bruit stationnaire | 90 dB | |
