Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 VS. Ducati Multistrada V4 RS 2026
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018
Ducati Multistrada V4 RS 2026
Évaluation
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018
VS.
Ducati Multistrada V4 RS 2026
Comparaison des données techniques
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 |
Ducati Multistrada V4 RS 2026 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | V |
| Degrés | 90 | 90 |
| Cylindres | 2 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | Desmodromique | Desmodromique |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1262 cm³ | 1103 cm³ |
| Alésage | 106 mm | 81 mm |
| Course | 71,5 mm | 53,5 mm |
| Puissance du moteur | 158 ch | 180 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 9500 tr/min | 12250 tr/min |
| Couple | 129,5 Nm | 118 Nm |
| Tr/min au couple | 7500 tr/min | 9500 tr/min |
| Taux de compression | 13 | 14 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Alésage du papillon | 56 mm | 50 mm |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Sec |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Lubrification | Carter sec | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Aluminium |
| Type de cadre | Tubulaire | Monocoque |
| Angle de tête de fourche | 65 degré | 25,7 degré |
| Chasse | 111 mm | 120 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Diamètre | 48 mm | 48 mm |
| Débattement | 170 mm | 170 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Technologie | Revêtement TiN | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant unique | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Débattement | 170 mm | 170 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 330 mm | 330 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Actionnement | Hydraulique | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 280 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | ABS, Assistance au démarrage en côte, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse par radar, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Confort, Contrôle électronique des gaz, Contrôle de traction en virage |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2190 mm | |
| Largeur | 1000 mm | |
| Hauteur | 1495 mm | |
| Empattement | 1585 mm | 1591 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm | 840 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à | 845 mm | 860 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 206 kg | 225 kg |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 229 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 20 l | 22 l |
| Conformité au permis | A | |
| Autonomie | 301 km | |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 170 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 7,3 l/100 km | |
| Intervalle d'entretien | 15000 km | |
| Équipement | ||
| Équipement | Feux de virage, Phares LED | Connectivité, Écran tactile, Système de navigation intégré, Charge et alimentation, Connectivité, Éclairage |
