Fantic Caballero Deluxe 500 2022 VS. BMW R nineT Scrambler 2022
Fantic Caballero Deluxe 500 2022
BMW R nineT Scrambler 2022
Évaluation
Fantic Caballero Deluxe 500 2022
VS.
BMW R nineT Scrambler 2022
Comparaison des données techniques
Fantic Caballero Deluxe 500 2022 |
BMW R nineT Scrambler 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Réfroidissement | Liquide | Huile et air |
| Cylindrée | 449 cc | 1170 cc |
| Alésage | 94,5 mm | 101 mm |
| Course | 64 mm | 73 mm |
| Puissance nominale | 38,5 ch | 109 ch |
| T/min á puissance nominale | 7100 T/min | 7250 T/min |
| Couple | 40,2 Nm | 116 Nm |
| T/min á couple | 6000 T/min | 6000 T/min |
| Accélérateur diamètre | 40 mm | 50 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Monodisque, Sec |
| Allumage | CDI | |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | Boxer | |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Taux de compression | 12 | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Propulsion | Cardan | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Tube central | Trellis, Moteur intégré à la structure portante |
| Angle de tête de fourche | 61,5 Degré | |
| Chasse | 110,6 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | 43 mm |
| Débattement | 150 mm | 125 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Paralever |
| Matériel | Acier | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 150 mm | 140 mm |
| Possible de réglable | De rebond | Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Assimilation | Flottant | Fixes |
| Pistons | 4 pistons | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS, Modes de conduite, ABS de virage |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 140 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2080 mm | 2175 mm |
| Empattement | 1425 mm | 1527 mm |
| Hauteur de selle à vide | 840 mm | 820 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 150 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 12 l | 17 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A |
| Autonomie | 285 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 97 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,2 l/100 km | |
| Largeur | 865 mm | |
| Hauteur | 1330 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 223 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED | Feux de jour LED, Feux LED |
