Honda Dax 125 2026 VS. Honda Dax 125 2026
Évaluation
Comparaison des données techniques
Honda Dax 125 2026 |
Honda Dax 125 2026 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 2 |
| Commande de soupapres | OHC | OHC |
| Réfroidissement | Air | Air |
| Cylindrée | 124 cc | 124 cc |
| Alésage | 50 mm | 50 mm |
| Course | 63,1 mm | 63,1 mm |
| Puissance nominale | 9 ch | 9 ch |
| T/min á puissance nominale | 7000 T/min | 7000 T/min |
| Couple | 10,8 Nm | 10,8 Nm |
| T/min á couple | 5000 T/min | 5000 T/min |
| Taux de compression | 10 | 10 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Transistor | Transistor |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 4 | 4 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Angle de tête de fourche | 24,9 Degré | 24,9 Degré |
| Chasse | 84 mm | 84 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 31 mm | 31 mm |
| Débattement | 100 mm | 100 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Stereo absorbeur |
| Débattement | 102 mm | 102 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 190 mm | 190 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 12 Po | 12 Po |
| Largeur de pneus arrière | 130 mm | 130 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 12 Po | 12 Po |
| Longueur | 1760 mm | 1760 mm |
| Largeur | 760 mm | 760 mm |
| Hauteur | 1020 mm | 1020 mm |
| Empattement | 1200 mm | 1200 mm |
| Hauteur de selle à vide | 775 mm | 775 mm |
| Garde au sol | 180 km | 180 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 107 kg | 107 kg |
| Capacité utile du réservoir | 5,6 l | 5,6 l |
| Vitesse maximale | 90 km/h | 90 km/h |
| Classes de permis de conduire | A1 | A1 |
| Autonomie | 373 km | 373 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 35 g/km | 35 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 1,5 l/100 km | 1,5 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED | Feux LED |
Points forts et points faibles
Le teckel est de retour ! L'engin de plaisir animal pour deux de la maison Honda attire tous les regards. Qu'il s'agisse du permis A1, du code 111 ou du B196, l'obstacle à franchir pour prendre du plaisir avec la Dax est minime. La boîte semi-automatique est certes inhabituelle pour les motards, mais elle reste pratique. Ce poids plume compact trouve sa place partout et se montre peu gourmand ! Bienvenue à nouveau sur la Honda Dax !
- Facteur culte
- dimensions compactes
- look cool
- facteur de plaisir élevé
- bonne sonorité du moteur
- performance de conduite souple
- place pour deux
- semi-automatique nécessitant un temps d'adaptation pour les motards
- pas d'indicateur de rapport
- tableau de bord difficile à lire