KTM 390 Adventure R 2026 VS. Kawasaki KLE500 SE 2026
KTM 390 Adventure R 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026
Évaluation
KTM 390 Adventure R 2026
VS.
Kawasaki KLE500 SE 2026
Comparaison des données techniques
KTM 390 Adventure R 2026 |
Kawasaki KLE500 SE 2026 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | Carter sec |
| Cylindrée | 398,7 cc | 451 cc |
| Alésage | 89 mm | 70 mm |
| Course | 64 mm | 58,6 mm |
| Puissance nominale | 44 ch | 45 ch |
| Couple | 39 Nm | 42,6 Nm |
| Taux de compression | 12,6 | 11,3 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 46 mm | 32 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| T/min á puissance nominale | 9000 T/min | |
| T/min á couple | 6000 T/min | |
| Allumage | Digital | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 62,9 Degré | 28 Degré |
| Chasse | 104 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 230 mm | 210 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct | Uni Trak |
| Marque | WP | |
| Débattement | 230 mm | 196 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 300 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Bybre | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 230 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Bybre | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 140 mm | 140 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 17 Po |
| Empattement | 1481 mm | 1555 mm |
| Hauteur de selle à vide | 870 mm | 870 mm |
| Garde au sol | 272 km | 185 km |
| Poids à sec (avec ABS) | 165 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 14 l | 16 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A2 |
| Autonomie | 430 km | 400 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 79 g/km | 93 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 3,4 l/100 km | 4 l/100 km |
| Intervalle de maintenance | 10000 km | |
| Bruit stationnaire | 84 dB | |
| Longueur | 2300 mm | |
| Largeur | 980 mm | |
| Hauteur | 1460 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 195 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux LED, Écran TFT | Connectivité, Feux LED, Écran TFT |
