KTM 990 Duke 2024 VS. KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
KTM 990 Duke 2024
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Évaluation
KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Comparaison des données techniques
KTM 990 Duke 2024 |
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | Carter sec |
| Cylindrée | 947 cc | 1301 cc |
| Alésage | 92,5 mm | 108 mm |
| Course | 70,4 mm | 71 mm |
| Puissance nominale | 123 ch | 180 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | |
| Couple | 103 Nm | 140 Nm |
| T/min à couple | 6750 T/min | |
| Taux de compression | 13,5 | 13,5 |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Antihop | Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 75 | |
| T/min á puissance nominale | 9500 T/min | |
| T/min á couple | 8000 T/min | |
| Gestion moteur | Injection | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Chrome-Molybdène |
| Angle de tête de fourche | 65,8 Degré | 64,8 Degré |
| Chasse | 100 mm | 106 mm |
| Conception de châssis | Trellis | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Marque | WP | WP |
| Débattement | 140 mm | 125 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, De rebond | |
| Suspension | Telefourche upside down | |
| Diamètre | 48 mm | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | WP | WP |
| Débattement | 150 mm | 140 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Suspension | Monobras | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 300 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Assimilation | Fixes | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 240 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction | Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1476 mm | 1497 mm |
| Hauteur de selle à vide | 825 mm | 835 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 179 kg | 191 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 190 kg | 211 kg |
| Capacité utile du réservoir | 14,5 l | 16 l |
| Autonomie | 314 km | 285 km |
| Émissions combinées de CO2 | 110 g/km | 130 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,7 l/100 km | 5,6 l/100 km |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Bruit stationnaire | 91 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |
