Suzuki V-Strom 1050DE 2024 VS. Suzuki V-Strom 1000 XT 2018
Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Suzuki V-Strom 1000 XT 2018
Évaluation
Suzuki V-Strom 1050DE 2024
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2018
Comparaison des données techniques
Suzuki V-Strom 1050DE 2024 |
Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | V |
| Degrés | 90 | 90 |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1037 cm³ | 1037 cm³ |
| Alésage | 100 mm | 100 mm |
| Course | 66 mm | 66 mm |
| Puissance du moteur | 107 ch | 101 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8500 tr/min | 8000 tr/min |
| Couple | 100 Nm | 101 Nm |
| Tr/min au couple | 6000 tr/min | 4000 tr/min |
| Taux de compression | 11,5 | 11,3 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Aluminium |
| Type de cadre | Tube double | Tube double |
| Angle de tête de fourche | 62,5 degré | 64,5 degré |
| Chasse | 126 mm | 109 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Kayaba | |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 170 mm | 160 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie | Timonerie |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 169 mm | 160 mm |
| Ajustement | Précharge, Détente | Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 310 mm | 310 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Technologie | radial, Monobloc | radial, Monobloc |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 260 mm |
| Piston | Piston unique | Piston unique |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 90 mm | 110 mm |
| Hauteur du pneu avant | 90 % | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | 21 pouces | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2390 mm | 2280 mm |
| Largeur | 960 mm | 930 mm |
| Hauteur | 1505 mm | 1470 mm |
| Empattement | 1595 mm | 1555 mm |
| Hauteur de selle | 880 mm | 850 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 252 kg | 233 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 20 l | 20 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 200000 km | |
| Consommation de carburant combinée | 0,01 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 88 dB | |
| Équipement | ||
| Équipement | Phares LED, Écran TFT | |
