Yamaha Tracer 900 2018 VS. Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha MT-09 SP 2019
Évaluation
Comparaison des données techniques
Yamaha Tracer 900 2018 |
Yamaha MT-09 SP 2019 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne | En ligne |
| Cylindres | 3 | 3 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Cylindrée | 847 cm³ | 847 cm³ |
| Alésage | 78 mm | 78 mm |
| Course | 59,1 mm | 59,1 mm |
| Puissance du moteur | 115 ch | 115 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 10000 tr/min | 10000 tr/min |
| Couple | 87,5 Nm | 87,5 Nm |
| Tr/min au couple | 8500 tr/min | 8500 tr/min |
| Taux de compression | 11,5 | 11,5 |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Refroidissement | liquide | |
| Système de carburant | Injection | |
| Démarreur | Électrique | |
| Allumage | Transistor | |
| Type de transmission | Changement de vitesse | |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Aluminium |
| Type de cadre | Tube double | Tube double |
| Angle de tête de fourche | 66 degré | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 137 mm | |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 298 mm | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2160 mm | 2160 mm |
| Largeur | 950 mm | 850 mm |
| Hauteur | 1345 mm | 1375 mm |
| Empattement | 1440 mm | 1500 mm |
| Hauteur de selle | 845 mm | 820 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 210 kg | 193 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 18 l | 14 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Hauteur de selle jusqu’à | 865 mm | |
Comparaison des points forts et des points faibles
Yamaha Tracer 900 2018
Conclusion de vauli du 07/07/2018:
Yamaha MT-09 SP 2019
Conclusion de vauli du 02/08/2019:
L'arme sportive polyvalente de Yamaha a encore été améliorée. Elle est la moto parfaite pour tous ceux qui trouvent la MT-09 nue trop spartiate pour une conduite sportive sur route. Grâce au bras oscillant plus long et à l'amélioration de l'aérodynamisme, le millésime 2018 élimine aussi en grande partie les problèmes de haute vitesse auxquels son prédécesseur était confronté. La variante haut de gamme, la Tracer 900 GT, en rajoute une couche avec des caractéristiques de confort exceptionnelles.
La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !
- Moteur puissant
- Refonte réussie du châssis
- Plaisir de conduire garanti
- Meilleure stabilité que la version précédente
- Refonte réussie de l'aérodynamique
- Gain de confort pour le passager
- Le système de repose-pied passager limite la liberté de mouvement
- l'écran semble avoir pris de l'âge
- ABS et contrôle de traction seulement au niveau de base
- moteur trois cylindres incroyablement puissant
- bons freins
- position de conduite sportive et agréable
- ABS
- contrôle de traction
- assistant de changement de vitesse
- selle haute
- assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports
- tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base
