Brixton Crossfire 125 XS 2021 VS. Skyteam PBR 50 2017
Brixton Crossfire 125 XS 2021
Skyteam PBR 50 2017
Valutazione
Brixton Crossfire 125 XS 2021
VS.
Skyteam PBR 50 2017
Dati tecnici a confronto
Brixton Crossfire 125 XS 2021 |
Skyteam PBR 50 2017 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 1 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | Aria | Aria |
| Spostamento | 124 ccm | 49 ccm |
| Potenza | 11 hp | 3,3 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min | 8750 giri/min |
| Coppia | 9,6 Nm | |
| Coppia a giri/min | 6500 giri/min | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Carburatore |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 5 | 4 |
| Valvole per cilindro | 2 | |
| Distribuzione a valvole | OHC | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Alluminio |
| Tipo di telaio | Doppia culla | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Acciaio | |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | Disco singolo |
| Diametro | 220 mm | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Tamburo |
| Diametro | 190 mm | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 12 pollici | 10 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 90 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 12 pollici | 10 pollici |
| Lunghezza | 1690 mm | 1560 mm |
| Larghezza | 780 mm | 720 mm |
| Altezza | 990 mm | 905 mm |
| Interasse | 1200 mm | 1095 mm |
| Altezza sella | 760 mm | 740 mm |
| Peso in ordine di marcia | 111 kg | |
| Peso a secco | 76 kg | |
| Capacità serbatoio | 6,5 l | |
| Velocità massima | 45 km/h | |
| Guidabile con patente | AM | |
