Kawasaki Z1100 2026 VS. Triumph Trident 800 2026
Kawasaki Z1100 2026
Triumph Trident 800 2026
Valutazione
Kawasaki Z1100 2026
VS.
Triumph Trident 800 2026
Dati tecnici a confronto
Kawasaki Z1100 2026 |
Triumph Trident 800 2026 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | In linea |
| Cilindri | 4 | 3 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Lubrificazione | Costretto | |
| Spostamento | 1099 ccm | 798 ccm |
| Alesaggio | 77 mm | 78 mm |
| Corsa | 59 mm | 55,7 mm |
| Potenza | 136 hp | 115 hp |
| Giri/min a potenza massima | 9000 giri/min | 10750 giri/min |
| Coppia | 113 Nm | 84 Nm |
| Coppia a giri/min | 7600 giri/min | 8500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,8 | 13,2 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Accensione | Digitale | |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Telaio | Alluminio | Acciaio |
| Avanzamento | 101 mm | 108 mm |
| Tipo di telaio | a traliccio, perimetrale | |
| Angolo inclinazione sterzo | 24,5 gradi | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | Showa | Showa |
| Diametro | 41 mm | 41 mm |
| Escursione | 120 mm | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Compressione, Rimbalzo |
| Tecnologia | Pistone grande | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio | Acciaio |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Escursione | 136 mm | 130 mm |
| Regolazione | Precarico, Estensione | Precarico, Estensione |
| Marchio | Showa | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 310 mm | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | |
| Azionamento | Idraulico | Idraulico |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco | radiale |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 260 mm | 220 mm |
| Pistone | Singolo pistone | Singolo pistone |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, ABS in curva, Controllo del lancio, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione | ABS, ABS in curva, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 50 % | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2055 mm | 2024 mm |
| Larghezza | 825 mm | 815 mm |
| Altezza | 1085 mm | 1088 mm |
| Interasse | 1440 mm | 1402 mm |
| Altezza sella | 815 mm | 810 mm |
| Altezza da terra | 125 mm | |
| Peso a secco (con ABS) | 201 kg | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 221 kg | 198 kg |
| Capacità serbatoio | 17 l | 14 l |
| Guidabile con patente | A | A |
| Autonomia | 303 km | 297 km |
| Norma Euro | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Emissioni combinate di CO2 | 126 g/km | 109 g/km |
| Consumo combinato | 5,6 l/100km | 4,7 l/100km |
| Intervallo di manutenzione | 16000 km | |
| Optional | ||
| Dotazione | Connettività, Fari a LED, Display TFT | Connettività, Fari a LED, Display TFT |
