Krämer GP2-R 2022 VS. KTM 890 Duke R 2021

Krämer GP2-R 2022

KTM 890 Duke R 2021

Valutazione

Krämer GP2-R 2022
VS.
KTM 890 Duke R 2021
 

Dati tecnici a confronto

Krämer GP2-R 2022

KTM 890 Duke R 2021

Krämer GP2-R 2022 KTM 890 Duke R 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore In linea In linea
Cilindri 2 2
Spostamento 890 ccm 890 ccm
Potenza 130 hp 121 hp
Avviamento Elettrico Elettrico
Trasmissione Catena Catena
Tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4
Distribuzione a valvole DOHC
Raffreddamento liquido
Lubrificazione Costretto
Alesaggio 90,7 mm
Corsa 68,8 mm
Giri/min a potenza massima 9250 giri/min
Coppia 99 Nm
Coppia a giri/min 7750 giri/min
Sistema di alimentazione Iniezione
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissione Cambio di marcia
Numero di marce 6
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata Forcella telescopica rovesciata
Tecnologia Cartuccia chiusa
Marchio WP WP
Diametro 43 mm
Escursione 140 mm
Sospensione posteriore
Ammortizzatore Monoshock Monoshock
Marchio WP WP
Regolazione Precarico Precarico
Sospensione Braccio oscillante
Materiale Alluminio
Attacco dell'ammortizzatore Deviazione
Escursione 150 mm
Freni anteriori
Tipologia Doppio disco Doppio disco
Diametro 290 mm 320 mm
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante
Marchio Brembo
Pistone Quattro pistoni
Azionamento Idraulico
Tecnologia radiale
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 230 mm 240 mm
Pistone Doppio pistone Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante
Marchio Brembo
Dimensioni e pesi
Peso a secco 140 kg
Capacità serbatoio 16 l 14 l
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 180 mm
Altezza del pneumatico posteriore 55 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici
Interasse 1482 mm
Altezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS) 166 kg
Guidabile con patente A
Autonomia 295 km
Emissioni combinate di CO2 111 g/km
Consumo combinato 4,74 l/100km
Rumore di stazionamento 96 dB


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