Honda CBR650R E-Clutch 2025 VS. Kawasaki Z1100 2026
Honda CBR650R E-Clutch 2025
Kawasaki Z1100 2026
Valutazione
Honda CBR650R E-Clutch 2025
VS.
Kawasaki Z1100 2026
Dati tecnici a confronto
Honda CBR650R E-Clutch 2025 |
Kawasaki Z1100 2026 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | In linea |
| Cilindri | 4 | 4 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 649 ccm | 1099 ccm |
| Alesaggio | 67 mm | 77 mm |
| Corsa | 46 mm | 59 mm |
| Potenza | 95 hp | 136 hp |
| Giri/min a potenza massima | 12000 giri/min | 9000 giri/min |
| Coppia | 63 Nm | 113 Nm |
| Coppia a giri/min | 9499,99 giri/min | 7600 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,6 | 11,8 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Digitale, Transistor | Digitale |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia, Semi-automatico | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Lubrificazione | Costretto | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Alluminio |
| Tipo di telaio | Twin Tube | |
| Angolo inclinazione sterzo | 64,5 gradi | |
| Avanzamento | 101 mm | 101 mm |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Tecnologia | Pistone grande | |
| Marchio | Showa | Showa |
| Diametro | 41 mm | 41 mm |
| Escursione | 120 mm | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link | |
| Escursione | 128 mm | 136 mm |
| Regolazione | Precarico | Precarico, Estensione |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 310 mm | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale | radiale, Monoblocco |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | |
| Azionamento | Idraulico | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 240 mm | 260 mm |
| Pistone | Singolo pistone | Singolo pistone |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS | ABS, ABS in curva, Controllo del lancio, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | 190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | 50 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2120 mm | 2055 mm |
| Larghezza | 750 mm | 825 mm |
| Altezza | 1150 mm | 1085 mm |
| Interasse | 1450 mm | 1440 mm |
| Altezza sella | 810 mm | 815 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 211 kg | 221 kg |
| Capacità serbatoio | 15,4 l | 17 l |
| Guidabile con patente | A | A |
| Autonomia | 353 km | 303 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 112 g/km | 126 g/km |
| Consumo combinato | 4,9 l/100km | 5,6 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 97 dB | |
| Altezza da terra | 125 mm | |
| Peso a secco (con ABS) | 201 kg | |
| Norma Euro | Euro 5+ | |
| Optional | ||
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Connettività, Fari a LED, Display TFT |
