Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2014 VS. Ducati SuperSport 950 S 2024
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2014
Ducati SuperSport 950 S 2024
Évaluation
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2014
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2024
Comparaison des données techniques
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2014 |
Ducati SuperSport 950 S 2024 |
|
|
|
|
|
| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | V |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1197 cm³ | 937 cm³ |
| Alésage | 106 mm | 94 mm |
| Course | 67,8 mm | 67,5 mm |
| Puissance du moteur | 125 ch | 110 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8250 tr/min | 9000 tr/min |
| Couple | 117 Nm | 93 Nm |
| Tr/min au couple | 6800 tr/min | 6500 tr/min |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Degrés | 90 | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Soupapes | Desmodromique | |
| Taux de compression | 12,6 | |
| Système de carburant | Injection | |
| Alésage du papillon | 53 mm | |
| Type de transmission | Changement de vitesse | |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire | |
| Angle de tête de fourche | 66 degré | |
| Chasse | 91 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Sachs | Öhlins |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Technologie | Revêtement TiN | |
| Diamètre | 48 mm | |
| Débattement | 130 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Sachs | Öhlins |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension | Bras oscillant unique | |
| Matériau | Aluminium | |
| Débattement | 144 mm | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Technologie | radial | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Diamètre | 320 mm | |
| Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Piston | Piston unique | Double piston |
| Marque | Brembo | |
| Diamètre | 245 mm | |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Suspension dynamique, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2245 mm | |
| Hauteur | 1440 mm | |
| Empattement | 1565 mm | 1478 mm |
| Hauteur de selle | 840 mm | 810 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 228 kg | 184 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 24 l | 16 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 218 kg | |
| Autonomie | 285 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 134 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,6 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 93 dB | |
