Yamaha Tracer 7 2025 VS. Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Yamaha Tracer 7 2025
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Évaluation
Yamaha Tracer 7 2025
VS.
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Comparaison des données techniques
Yamaha Tracer 7 2025 |
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 689 cc | 471 cc |
| Alésage | 80 mm | 67 mm |
| Course | 68,6 mm | 66,8 mm |
| Puissance nominale | 73 ch | 48 ch |
| T/min á puissance nominale | 8750 T/min | 8500 T/min |
| Couple | 68 Nm | 43 Nm |
| T/min á couple | 6500 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 11,5 | 10,7 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Commande électronique |
| Allumage | Transistor | Digital, Transistor |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Pont, Tube central | Pont |
| Angle de tête de fourche | 25,2 Degré | 25,5 Degré |
| Chasse | 99,1 mm | 102 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Débattement | 130 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Showa | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 139 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| Matériel | Acier | |
| Assimilation | Pro-Link | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 298 mm | 296 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Nissin | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 240 mm |
| Pistons | 4 pistons | 1 piston |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2130 mm | 2080 mm |
| Largeur | 875 mm | 800 mm |
| Hauteur | 1330 mm | 1060 mm |
| Empattement | 1495 mm | 1410 mm |
| Hauteur de selle à vide | 850 mm | 785 mm |
| Garde au sol | 140 km | 145 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 203 kg | 191 kg |
| Capacité utile du réservoir | 18 l | 17,1 l |
| Classes de permis de conduire | A2, A | A2 |
| Autonomie | 395 km | 488 km |
| Émissions combinées de CO2 | 97 g/km | 80 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,1 l/100 km | 3,5 l/100 km |
| Vitesse maximale | 176 km/h | |
| Bruit stationnaire | 89 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C, Bulle réglable | Connectivité, Feux LED, Écran TFT |
