Ducati Streetfighter V4 S 2026 VS. KTM 1390 Super Duke RR 2026
Ducati Streetfighter V4 S 2026
KTM 1390 Super Duke RR 2026
Évaluation
Ducati Streetfighter V4 S 2026
VS.
KTM 1390 Super Duke RR 2026
Comparaison des données techniques
Ducati Streetfighter V4 S 2026 |
KTM 1390 Super Duke RR 2026 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | V |
| Degrés | 90 | 75 |
| Cylindres | 4 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | Desmodromique | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1103 cm³ | 1350 cm³ |
| Alésage | 81 mm | 110 mm |
| Course | 53,5 mm | 71 mm |
| Puissance du moteur | 214 ch | 190 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 13500 tr/min | 10000 tr/min |
| Couple | 120 Nm | 145 Nm |
| Tr/min au couple | 11250 tr/min | 8000 tr/min |
| Taux de compression | 14 | 13,2 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Injecteurs par cylindre | 2 | |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage | Anti-hopping, Systèmes d'embrayage |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Lubrification | circulation de pression | |
| Alésage du papillon | 60 mm | |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Chrome-molybdène |
| Type de cadre | Monocoque | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | 24,5 degré | 65,3 degré |
| Chasse | 99 mm | 101 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Technologie | Revêtement TiN | Cartouche fermée |
| Marque | Öhlins | WP |
| Diamètre | 43 mm | 48 mm |
| Débattement | 125 mm | 130 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium | |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Öhlins | WP |
| Débattement | 130 mm | 140 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 330 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Étrier fixe |
| Actionnement | Hydraulique | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 240 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne | ABS, Contrôle anti-renversement, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 200 mm | 200 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Empattement | 1496 mm | 1491 mm |
| Hauteur de selle | 845 mm | 847 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 189 kg | 189 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 16 l | 17,5 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 210 km | 296 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 165 g/km | 139 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 7,1 l/100 km | 5,9 l/100 km |
| Intervalle d'entretien | 12000 km | |
| Hauteur de selle jusqu’à | 847 mm | |
| Équipement | ||
| Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Connectivité, Éclairage | Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage |
