KTM 890 Adventure 2021 VS. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
KTM 890 Adventure 2021
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Évaluation
KTM 890 Adventure 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Comparaison des données techniques
KTM 890 Adventure 2021 |
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | V |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 889 cc | 1262 cc |
| Alésage | 90,7 mm | 106 mm |
| Course | 68,8 mm | 71,5 mm |
| Puissance nominale | 105 ch | 158 ch |
| T/min á puissance nominale | 8000 T/min | 9500 T/min |
| Couple | 100 Nm | 128 Nm |
| T/min á couple | 6500 T/min | 7500 T/min |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 46 mm | 56 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 90 | |
| Taux de compression | 13 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Acier |
| Conception de châssis | Trellis, Moteur intégré à la structure portante | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 63,7 Degré | 65 Degré |
| Chasse | 111 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Sachs |
| Diamètre | 48 mm | 48 mm |
| Débattement | 200 mm | 185 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct | |
| Marque | WP | Sachs |
| Débattement | 200 mm | 185 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 17 Po |
| Empattement | 1528 mm | 1592 mm |
| Hauteur de selle à vide | 850 mm | 880 mm |
| Capacité utile du réservoir | 20 l | 30 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Bruit stationnaire | 88 dB | 98 dB |
| Longueur | 2190 mm | |
| Largeur | 1000 mm | |
| Hauteur | 1495 mm | |
| Poids à sec (avec ABS) | 225 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 254 kg | |
