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KTM 1390 Super Adventure S 2026
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KTM 1290 Super Duke GT 2023
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| Type de moteur |
V |
V |
| Degrés |
75 |
75 |
| Cylindres |
2 |
2 |
| Temps |
4 temps |
4 temps |
| Soupapes par cylindre |
4 |
4 |
| Soupapes |
DOHC |
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| Refroidissement |
liquide |
liquide |
| Lubrification |
circulation de pression |
circulation de pression |
| Cylindrée |
1350 cm³ |
1301 cm³ |
| Alésage |
110 mm |
108 mm |
| Course |
71 mm |
71 mm |
| Puissance du moteur |
173 ch |
175 ch |
| Tr/min à la puissance max. |
9500 tr/min |
9750 tr/min |
| Couple |
145 Nm |
141 Nm |
| Tr/min au couple |
8000 tr/min |
7000 tr/min |
| Taux de compression |
13 |
13,6 |
| Système de carburant |
Injection |
Injection |
| Démarreur |
Électrique |
Électrique |
| Type d’embrayage |
Multidisque à bain d’huile |
Anti-hopping |
| Allumage |
Double allumage |
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| Transmission |
Chaîne |
Chaîne |
| Type de transmission |
Changement de vitesse |
Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses |
6 |
6 |
| Cadre |
Chrome-molybdène |
Chrome-molybdène |
| Type de cadre |
Tubulaire |
Tubulaire |
| Angle de tête de fourche |
65,2 degré |
65,1 degré |
| Chasse |
110 mm |
107 mm |
| Suspension avant |
Fourche télescopique inversée |
Fourche télescopique inversée |
| Marque |
WP |
WP |
| Diamètre |
48 mm |
48 mm |
| Débattement |
220 mm |
125 mm |
| Ajustement |
Compression, Précharge, Détente |
Compression, Précharge, Détente |
| Suspension |
Bras oscillant |
Bras oscillant unique |
| Matériau |
Aluminium |
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| Amortisseur |
Mono-amortisseur |
Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur |
Timonerie |
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| Marque |
WP |
WP |
| Débattement |
220 mm |
156 mm |
| Ajustement |
Compression, Précharge, Détente |
Compression, Précharge, Détente |
| Type |
Double disque |
Double disque |
| Diamètre |
320 mm |
320 mm |
| Piston |
Quatre pistons |
Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur |
Étrier fixe |
Étrier fixe |
| Actionnement |
Hydraulique |
Hydraulique |
| Technologie |
radial |
radial, Monobloc |
| Marque |
Brembo |
Brembo |
| Type |
Disque |
Disque |
| Diamètre |
267 mm |
240 mm |
| Piston |
Double piston |
Double piston |
| Fixation d’amortisseur |
Étrier fixe |
Étrier fixe |
| Marque |
Brembo |
Brembo |
| Systèmes avancés d’aide au pilote |
ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, Confort, Suspension |
ABS, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Largeur du pneu avant |
120 mm |
120 mm |
| Hauteur du pneu avant |
70 % |
70 % |
| Diamètre du pneu avant |
19 pouces |
17 pouces |
| Largeur du pneu arrière |
170 mm |
190 mm |
| Hauteur du pneu arrière |
60 % |
55 % |
| Diamètre du pneu arrière |
17 pouces |
17 pouces |
| Empattement |
1558 mm |
1482 mm |
| Hauteur de selle |
847 mm |
835 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à |
867 mm |
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| Garde au sol |
223 mm |
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| Poids en ordre de marche (avec ABS) |
244 kg |
234 kg |
| Capacité du réservoir de carburant |
23 l |
23 l |
| Conformité au permis |
A |
A |
| Autonomie |
377 km |
383 km |
| Norme Euro |
Euro 5+ |
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| Émissions combinées de CO2 |
139,5 g/km |
133 g/km |
| Consommation de carburant combinée |
6,1 l/100 km |
5,7 l/100 km |
| Poids à sec (avec ABS) |
|
216 kg |
| Bruit stationnaire |
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93 dB |
| Équipement |
Connectivité, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable, Électronique moderne, Confort, Éclairage, Pare-brise |
Connectivité, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable |