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MV Agusta Dragster 800 RR 2022
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MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2022
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| Type de moteur |
En ligne |
En ligne |
| Cylindres |
3 |
3 |
| Temps |
4 temps |
4 temps |
| Soupapes par cylindre |
4 |
4 |
| Soupapes |
DOHC |
DOHC |
| Refroidissement |
liquide |
liquide |
| Cylindrée |
798 cm³ |
798 cm³ |
| Alésage |
79 mm |
79 mm |
| Course |
54,3 mm |
54,3 mm |
| Puissance du moteur |
140 ch |
140 ch |
| Tr/min à la puissance max. |
12300 tr/min |
12300 tr/min |
| Couple |
85 Nm |
85 Nm |
| Tr/min au couple |
10250 tr/min |
10250 tr/min |
| Taux de compression |
13,3 |
13,3 |
| Système de carburant |
Injection |
Injection |
| Démarreur |
Électrique |
Électrique |
| Type d’embrayage |
Multidisque à bain d’huile |
Multidisque à bain d’huile |
| Transmission |
Chaîne |
Chaîne |
| Type de transmission |
Changement de vitesse |
Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses |
6 |
6 |
| Cadre |
Acier |
Acier |
| Type de cadre |
Tubulaire |
Tubulaire |
| Chasse |
103,5 mm |
103,5 mm |
| Suspension avant |
Fourche télescopique inversée |
Fourche télescopique inversée |
| Marque |
Marzocchi |
Marzocchi |
| Diamètre |
43 mm |
43 mm |
| Débattement |
125 mm |
125 mm |
| Ajustement |
Compression, Précharge, Détente |
Compression, Précharge, Détente |
| Suspension |
Bras oscillant unique |
Bras oscillant unique |
| Matériau |
Aluminium |
Aluminium |
| Amortisseur |
Mono-amortisseur |
Mono-amortisseur |
| Marque |
Sachs |
Sachs |
| Débattement |
130 mm |
130 mm |
| Ajustement |
Compression, Précharge, Détente |
Compression, Précharge, Détente |
| Type |
Double disque |
Double disque |
| Diamètre |
320 mm |
320 mm |
| Piston |
Quatre pistons |
Quatre pistons |
| Technologie |
radial |
radial |
| Marque |
Brembo |
Brembo |
| Type |
Disque |
Disque |
| Diamètre |
220 mm |
220 mm |
| Piston |
Double piston |
Double piston |
| Systèmes avancés d’aide au pilote |
Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| Largeur du pneu avant |
120 mm |
120 mm |
| Hauteur du pneu avant |
70 % |
70 % |
| Diamètre du pneu avant |
17 pouces |
17 pouces |
| Largeur du pneu arrière |
200 mm |
200 mm |
| Hauteur du pneu arrière |
55 % |
55 % |
| Diamètre du pneu arrière |
17 pouces |
17 pouces |
| Longueur |
2035 mm |
2035 mm |
| Largeur |
935 mm |
935 mm |
| Empattement |
1400 mm |
1400 mm |
| Hauteur de selle |
845 mm |
845 mm |
| Poids à sec (avec ABS) |
168 kg |
175 kg |
| Capacité du réservoir de carburant |
16,5 l |
16,5 l |
| Vitesse de pointe |
244 km/h |
244 km/h |
| Conformité au permis |
A |
A |
| Autonomie |
323 km |
323 km |
| Émissions combinées de CO2 |
138 g/km |
138 g/km |
| Consommation de carburant combinée |
5,9 l/100 km |
5,9 l/100 km |
| Bruit stationnaire |
96 dB |
96 dB |
| Équipement |
Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |