MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020 VS. Ducati Hypermotard 950 SP 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020
Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Évaluation
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Comparaison des données techniques
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020 |
Ducati Hypermotard 950 SP 2020 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 3 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | Desmodromique |
| Cylindrée | 798 cm³ | 937 cm³ |
| Alésage | 79 mm | 94 mm |
| Course | 54,3 mm | 67,5 mm |
| Puissance du moteur | 110 ch | 114 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 11500 tr/min | 9000 tr/min |
| Couple | 83 Nm | 96 Nm |
| Tr/min au couple | 7600 tr/min | 7250 tr/min |
| Taux de compression | 12,2 | 13,3 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Type de moteur | V | |
| Degrés | 90 | |
| Refroidissement | liquide | |
| Alésage du papillon | 53 mm | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | 65 degré | |
| Chasse | 104 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Marzocchi | Öhlins |
| Diamètre | 43 mm | 48 mm |
| Débattement | 160 mm | 185 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant unique | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Sachs | Öhlins |
| Débattement | 160 mm | 175 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Technologie | radial | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 245 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2125 mm | 2100 mm |
| Largeur | 910 mm | 860 mm |
| Empattement | 1445 mm | 1493 mm |
| Hauteur de selle | 850 mm | 890 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 191 kg | 176 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 21,5 l | 14,5 l |
| Vitesse de pointe | 230 km/h | |
| Conformité au permis | A | A |
| Hauteur | 1150 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 204 kg | |
| Bruit stationnaire | 97 dB | |
