MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 VS. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2022
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2022
Évaluation
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021
VS.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2022
Comparaison des données techniques
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 |
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2022 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 3 | 3 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 798 cm³ | 798 cm³ |
| Alésage | 79 mm | 79 mm |
| Course | 54,3 mm | 54,3 mm |
| Puissance du moteur | 110 ch | 110 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 10150 tr/min | 10150 tr/min |
| Couple | 80 Nm | 80 Nm |
| Tr/min au couple | 7100 tr/min | 7100 tr/min |
| Taux de compression | 12,3 | 12,3 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Alésage du papillon | 47 mm | 47 mm |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire | Tubulaire |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Marzocchi | Sachs |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 160 mm | 160 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant unique | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Sachs | Sachs |
| Débattement | 165 mm | 165 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier flottant |
| Technologie | radial | radial |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2125 mm | 2125 mm |
| Largeur | 910 mm | 910 mm |
| Empattement | 1445 mm | 1445 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm | 830 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 191 kg | 191 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 21,5 l | 21,5 l |
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 230 km/h |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 390 km | 390 km |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | 128 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,5 l/100 km | 5,5 l/100 km |
| Équipement | ||
| Équipement | Bluetooth, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable | Bluetooth, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, pare-brise réglable |
