MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 VS. MV Agusta Brutale 1000 RS 2023
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
MV Agusta Brutale 1000 RS 2023
Évaluation
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RS 2023
Comparaison des données techniques
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 |
MV Agusta Brutale 1000 RS 2023 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 3 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 798 cm³ | 998 cm³ |
| Alésage | 79 mm | 79 mm |
| Course | 54,3 mm | 50,9 mm |
| Puissance du moteur | 140 ch | 208 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 12300 tr/min | 13000 tr/min |
| Couple | 87 Nm | 116,5 Nm |
| Tr/min au couple | 10250 tr/min | 11000 tr/min |
| Taux de compression | 13,3 | 13,4 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Type de moteur | En ligne | |
| Alésage du papillon | 50 mm | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire | Tubulaire |
| Chasse | 103,5 mm | 97 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Marzocchi | Marzocchi |
| Diamètre | 43 mm | 50 mm |
| Débattement | 125 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant unique | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Sachs | Sachs |
| Débattement | 130 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Technologie | radial | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 200 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2045 mm | 2080 mm |
| Largeur | 875 mm | 805 mm |
| Empattement | 1400 mm | 1415 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm | 845 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 168 kg | 186 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 16,5 l | 16 l |
| Vitesse de pointe | 244 km/h | 300 km/h |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 279 km | 235 km |
| Émissions combinées de CO2 | 138 g/km | 158 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,9 l/100 km | 6,8 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 98 dB | 97 dB |
| Équipement | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
