Honda CB1000GT 2026 VS. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Honda CB1000GT 2026
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Évaluation
Honda CB1000GT 2026
VS.
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Comparaison des données techniques
Honda CB1000GT 2026 |
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 1000 cc | 689 cc |
| Alésage | 76 mm | 80 mm |
| Course | 55,1 mm | 68,6 mm |
| Puissance nominale | 150 ch | 73 ch |
| T/min á puissance nominale | 11000 T/min | 8750 T/min |
| Couple | 102 Nm | 68 Nm |
| T/min á couple | 8750 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 11,7 | 11,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Allumage | Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Angle de tête de fourche | 25 Degré | 25,2 Degré |
| Chasse | 106,3 mm | 99,1 mm |
| Conception de châssis | Pont, Tube central | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Showa | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort, De rebond |
| Diamètre | 41 mm | |
| Débattement | 130 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Showa | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort, De rebond |
| Débattement | 139 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 310 mm | 298 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Nissin | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 245 mm |
| Pistons | 1 piston | 4 pistons |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2135 mm | 2135 mm |
| Largeur | 930 mm | 875 mm |
| Hauteur | 1290 mm | 1425 mm |
| Empattement | 1465 mm | 1495 mm |
| Hauteur de selle à vide | 825 mm | 865 mm |
| Garde au sol | 135 km | 140 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 229 kg | 214 kg |
| Capacité utile du réservoir | 21 l | 18 l |
| Vitesse maximale | 200 km/h | |
| Autonomie | 350 km | 395 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 140 g/km | 97 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6 l/100 km | 4,1 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 97 dB | |
| Classes de permis de conduire | A2, A | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Poignées chauffantes, Système Keyless, Système de valises, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C, Bulle réglable | Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C, Bulle réglable |
