Triumph Street Triple 765 RX 2026 VS. Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Triumph Street Triple 765 RX 2026
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Évaluation
Triumph Street Triple 765 RX 2026
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Comparaison des données techniques
Triumph Street Triple 765 RX 2026 |
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne | En ligne |
| Cylindres | 3 | 3 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 765 cm³ | 1160 cm³ |
| Alésage | 78 mm | 90 mm |
| Course | 53,4 mm | 60,8 mm |
| Puissance du moteur | 130 ch | 180 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 12000 tr/min | 10750 tr/min |
| Couple | 80 Nm | 125 Nm |
| Tr/min au couple | 9500 tr/min | 9000 tr/min |
| Taux de compression | 13,25 | 13,2 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Aluminium |
| Type de cadre | Tube double | Tube double |
| Angle de tête de fourche | 23 degré | 23,9 degré |
| Chasse | 95,3 mm | 104,7 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Débattement | 115 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Diamètre | 43 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Débattement | 131,2 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 310 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier flottant |
| Actionnement | Hydraulique | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Piston | Piston unique | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Électronique moderne, Contrôle de traction en virage | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2051 mm | 2090 mm |
| Largeur | 765 mm | 792 mm |
| Hauteur | 1051 mm | 1089 mm |
| Empattement | 1397 mm | 1445 mm |
| Hauteur de selle | 839 mm | 830 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 188 kg | 198 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 15 l | 15,5 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 288 km | 276 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 119 g/km | 130 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,2 l/100 km | 5,6 l/100 km |
| Intervalle d'entretien | 10000 km | |
| Vitesse de pointe | 245 km/h | |
| Bruit stationnaire | 98 dB | |
| Équipement | ||
| Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage | |
