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Triumph Tiger Sport 800 2025
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Suzuki SV-7GX 2026
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| Conception de moteur |
En ligne |
V |
| Nombre de cylindres |
3 |
2 |
| Temps |
Moteur à quatre temps |
Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre |
4 |
4 |
| Commande de soupapres |
DOHC |
DOHC |
| Réfroidissement |
Liquide |
Liquide |
| Cylindrée |
798 cc |
645 cc |
| Alésage |
78 mm |
81 mm |
| Course |
55,7 mm |
62,6 mm |
| Puissance nominale |
115 ch |
73,4 ch |
| T/min á puissance nominale |
10750 T/min |
8500 T/min |
| Couple |
84 Nm |
64 Nm |
| T/min á couple |
8500 T/min |
6800 T/min |
| Taux de compression |
13,2 |
11,2 |
| Gestion moteur |
Injection |
Injection |
| Démarreur |
Électro |
Électro |
| Embrayage |
Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion |
Chaîne |
Chaîne |
| Transmission |
Levier de vitesse |
Levier de vitesse |
| Nombre des gangs |
6 |
6 |
| Degré |
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90 |
| Allumage |
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Transistor |
| Châssis |
Acier |
Acier |
| Conception de châssis |
Périmètre |
Trellis |
| Angle de tête de fourche |
23,8 Degré |
25 Degré |
| Chasse |
99 mm |
106 mm |
| Suspension |
Telefourche upside down |
Telefourche conventionelle |
| Marque |
Showa |
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| Diamètre |
41 mm |
41 mm |
| Débattement |
150 mm |
125 mm |
| Possible de réglable |
Niveau de pression, De rebond |
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| Suspension |
Bras oscillant |
Bras oscillant |
| Matériel |
Acier |
Acier |
| Absorbeur |
Mono absorbeur |
Mono absorbeur |
| Assimilation |
Redirection |
Redirection |
| Marque |
Showa |
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| Débattement |
150 mm |
129 mm |
| Possible de réglable |
Précharge du ressort, De rebond |
Précharge du ressort |
| Conception |
Paralever |
Paralever |
| Diamètre |
310 mm |
290 mm |
| Pistons |
4 pistons |
4 pistons |
| Assimilation |
Flottant |
Flottant |
| Technologie |
radiale |
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| Actionnement |
|
hydraulique |
| Conception |
Disque |
Disque |
| Diamètre |
255 mm |
240 mm |
| Pistons |
2 pistons |
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| Systèmes d'assistence |
Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
ABS, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction |
| Largeur de pneus avant |
120 mm |
120 mm |
| Hauteur de pneus avant |
70 % |
70 % |
| Diamètre de pneus avant |
17 Po |
17 Po |
| Largeur de pneus arrière |
180 mm |
160 mm |
| Hauteur de pneus arrière |
55 % |
60 % |
| Diamètre de pneus arrière |
17 Po |
17 Po |
| Largeur |
828 mm |
910 mm |
| Hauteur |
1386 mm |
1295 mm |
| Empattement |
1422 mm |
1445 mm |
| Hauteur de selle à vide |
835 mm |
795 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) |
214 kg |
211 kg |
| Capacité utile du réservoir |
18,6 l |
17,4 l |
| Classes de permis de conduire |
A |
A2, A |
| Autonomie |
395 km |
414 km |
| Émissions combinées de CO2 |
109 g/km |
97 g/km |
| Consommation de carburant combinée |
4,7 l/100 km |
4,2 l/100 km |
| Longueur |
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2160 mm |
| Garde au sol |
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135 km |
| Norme Euro |
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Euro 5+ |
| Équipement |
Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Bulle réglable |
Connectivité, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C, Bulle réglable |