Triumph Speed Twin 1200 2023 VS. Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION 2023
Triumph Speed Twin 1200 2023
Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION 2023
Évaluation
Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION 2023
Comparaison des données techniques
Triumph Speed Twin 1200 2023 |
Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION 2023 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
| Degrés | 270 | |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | OHC | OHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1200 cm³ | 900 cm³ |
| Alésage | 97,6 mm | 84,6 mm |
| Course | 80 mm | 80 mm |
| Puissance du moteur | 100 ch | 65 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 7250 tr/min | 7500 tr/min |
| Couple | 112 Nm | 80 Nm |
| Tr/min au couple | 4250 tr/min | 3800 tr/min |
| Taux de compression | 12 | 11 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 5 |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Tube central | Double berceau |
| Angle de tête de fourche | 22,3 degré | 25,1 degré |
| Chasse | 102,4 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique |
| Technologie | Big Piston | Cartouche fermée |
| Marque | Marzocchi | Kayaba |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium | Acier |
| Amortisseur | Double amortisseur | Double amortisseur |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Ajustement | Précharge | Précharge |
| Marque | Kayaba | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 310 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Étrier fixe |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Technologie | radial | |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 255 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier flottant |
| Marque | Nissin | Nissin |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | ABS |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 100 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 18 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 160 mm | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2099 mm | 2095 mm |
| Largeur | 778 mm | 780 mm |
| Hauteur | 1097 mm | 1110 mm |
| Empattement | 1413 mm | 1450 mm |
| Hauteur de selle | 809 mm | 765 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg | 216 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14,5 l | 12 l |
| Conformité au permis | A | A2, A |
| Autonomie | 302 km | 292 km |
| Émissions combinées de CO2 | 116 g/km | 93 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | 4,1 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 95 dB | |
| Équipement | ||
| Équipement | Feux de jour LED | |
